محاسبات پسای موج سازی یک شناور
Authors
Abstract:
This paper is presents The computation of the wave-making drag of underwater vehicle by boundary element method (BEM). The method is employed constant strength doublet and source distributions on each quadrilateral element representing the body and free surface. Using Green’s function, boundary integral equation is constituted for all elements by a matrix form to determine the potential on each element, and then calculate the pressure and wave-making drag at different vehicle speeds and water depths. The computed results indicate that the present method is in good agreement with other results and, its results are shown that the method is more capable and powerful tool for prediction and analysis of wave-making drag of underwater (UV11) vehicle.
similar resources
مطالعۀ تجربی کاهش نیروی پسای هیدرودینامیکی یک شناور کاتاماران بهروش تزریق حباب
افزایش سرعت و برد سامانههای هیدرودینامیکی که درنهایت به افزایش عملکرد میانجامد، از اهداف بسیار مهم در طراحی به شمار میآید. از طرفی لازمة این افزایش، کاهش نیروی پسای هیدرودینامیکی است. یکی از روشهای فعال برای کاهش نیروی پسای هیدرودینامیکی، تزریق حباب روی سطح وسیله است. این روش بازده بسیار بالایی دارد، در مقایسه با سایر روشها، مسئله آلودگی محیطزیست نداشته و بهراحتی روی سامانههای هیدرودینا...
full textمحاسبۀ مقاومت موج سازی یک شناور زیر دریایی با استفاده از روش المان مرزی
در این مقاله، برای محاسبۀ مقاومت موج سازی یک شناور زیر دریایی با استفاده از روش المان مرزی ( bem ) و المان بندی سطح جسم به وسیلۀ المان های چهارضلعی هذلولوی و المان بندی سطح آزاد آب دریای اطراف زیردریایی به وسیلۀ المان های چهارضلعی و همچنین با به کارگیری قضیۀ گرین برای هر نقطه از میدان جریان، معادلۀ انتگرالی پتانسیل سرعت را روی جسم و سطح آزاد اعمال شده و با تشکیل سیستم معادلات و اعمال شرایـط مرز...
full textمدل سازی عصبی- فازی روش المان مرزی در تحلیل یک موج شکن شناور با هندسه ی تقریبی
چکیده موجشکن شناور یکی از پیچیدهترین سازههای هیدرومکانیکی به لحاظ تحلیل هیدوردینامیکی است، چراکه حل معادلهی حاکم بهعلاوة شرایط مرزی آن که با هم کوپی هستند، در شرایطی که هندسه و دیگر پارامترها ساده باشند، در دستهی معادلات غیرخطی قرار گرفته و به روش تحلیلی قابل حل نیست، لذا میبایست به صورت عددی حل شود، این مسئله مولف را برآن داشت تا مدلی مناسب برای شبیهسازی تحلیل عددی این مسئله به روش ا...
full textشبیه سازی عددی اندرکنش موج – اجسام شناور با یک روش هیدرودینامیک ذرات هموار کاملاً تراکمناپذیر بر پایه تراکمپذیری مصنوعی
در مطالعه حاضر، شبیهسازی عددی جریان سطح آزاد و اندرکنش موج-اجسام شناور با استفاده از یک روش هیدرودینامیک ذرات هموار کاملاً تراکمناپذیر بر پایه ایده تراکمپذیری مصنوعی انجام شدهاست. معادلات حاکم دوبعدی در فرمولاسیون متغیرهای اولیه، با استفاده از روش تراکمپذیری مصنوعی کورین در چهارچوب مرجع لاگرانژی بیان شده تا یک الگوریتم هیدرودینامیک ذرات هموار مناسب برای حل جریانهای تراکمناپذیر ارائه شود....
full textتاثیر سرعت و فاصله بین دو نیم بدنه بر مقاومت موج سازی شناور کاتاماران
در این بررسی از یک روش المان مرزی بر اساس تئوری جریان پتانسیل خطی برای حل میدان جریان با سطح آزاد برای بدست آوردن فاصله بهینه بین دو نیم بدنهی شناور کاتاماران که با سرعت ثابت در آبهای ساکن در حال حرکت میباشد، استفاده میشود. اثرات سرعت و فاصلهی بین دو بدنه کاتاماران روی تداخل امواج و مشخصههای هیدرودینامیکی آنالیز شده است و برای اعتبارسنجی کد کامپیوتری نوشته شده، مقاومت موجسازی با نتایج عد...
full textالگوی تغییرات ارتفاع موج اطراف موجشکن شناور پانتونی
موجشکنهای شناور برای ایجاد یک محیط آرام در مقابل امواج، بهصورت موقت یا دائم بهکار میروند. در این پژوهش، برای بررسی عملکرد هیدرودینامیکی موج شکن شناور پانتونی از ماژول AQWA نرم افزار ANSYS استفاده شده است. از مهمترین پارامترهای مورد بررسی در این تحقیق میتوان به الگوی تغییرات ارتفاع موج مشخصه، عمق آبخور، پریو موج برخوردی و عرض پانتون اشاره نمود. با توجه به بررسی الگوی تغییرات ارتفاع موج م...
full textMy Resources
Journal title
volume 4 issue 6
pages 39- 48
publication date 2007-09
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
No Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023